Texte : Edmond

Dans l’arrière-pays de Trapani, Erice est un village de quelques centaines d’habitants perché à 750 m d’altitude ; en fait la commune comprend aussi une partie basse nettement plus peuplée, mais sans intérêt. Le village perché (on l’atteint par une route dont certains lacets sont compliqués pour les bus de tourisme) regorge de vieilles maisons nobles et d’églises (il y en avait jusqu’à 35 autrefois). Ce vieux compilateur de légendes qu’était Diodore de Sicile, un contemporain de Jules Cesar qui écrivait en grec, rapporte que Erice aurait été fondée par un fils d’Aphrodite, ce dont on se tape, en fait.

Annonciation de Antonello Gagini 1525

Je crois que pour les églises, on s'arrête là, je ne vais pas vous montrer les 35 !!!

Les rues du village sont évidemment largement occupées par des artisans en tout genre. Au sommet il y a un château, et tout autour des remparts.

Un peu partout des trattorias. Beaucoup de touristes, y compris chinois. Le problème c’est que les nuages se concentrent sur le piton, le vent est fort et froid, on ne profite qu’à moitié de ce village dont l’allure d’ensemble est plus corse ou niçoise que sicilienne (opinion aventureuse qui serait à nuancer, mais on n’a pas le temps).

A noter toutefois dans la pièce d’entrée d’un ancien couvent de Carmélites (comme en témoignent les sévères grilles interposées entre le visiteur et les religieuses) la découverte de cet appareil à abandonner les bébés qu’on appelait « tour d’abandon » en français, en italien « roue des enfants trouvés ». Il n’est plus qu’un vestige, mais le bâtiment semble a priori (vu l’allure de ceux qui y entrent et en sortent) être encore un foyer pour jeunes « sans familles ».

Comme il fait froid, après avoir déjeuné dans un restaurant où il n’y a plus grand choix (le patron, chaque fois qu’on trouve un truc qui nous plait, prétend qu’on lui a tout mangé), on fait un dernier tour rapide et on redescend dans la plaine, direction l’aéroport de Palerme, à 75 kms environ. Le soleil revient. On rend la voiture à Avis, et on retourne dans l’ordinaire de la vie des aéroports internationaux.

FIN DU VOYAGE

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